Motor y gasolina – Cualquier camioneta es tan buena como su motor, y en este caso hemos elegido uno de calidad. La Ford Explorer 2015 tiene una transmisión de 6 velocidades automáticas que están potenciadas por un motor de tipo V6 que puede alcanzar hasta 290 caballos de fuerza.
Asimismo, el motor de esta Explorer posee un tamaño de 3. 5 litros, puede recibir distintos tipos de combustible y, además, está integrado por 24 valvulas. Ahora, cuando hablamos de su uso de gasolina, es otra historia.
Debido a que por cada galón de combustible que llenes en su tanque (con capacidad para 18. 6 galones), podrás recorrer entre 17 y 24 millas. Siendo una cifra que ronda entre el promedio y un rango bajo para este tipo de vehículo. En términos generales, su sistema mecánico es bastante eficiente.
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¿Qué tan confiable es la Ford Explorer?
¿Qué tan confiable es el Explorer? – El Ford Explorer 2021 tiene una calificación de confiabilidad prevista de uno de cada cinco. Eso está muy por debajo del promedio. Esta calificación se basa en el desempeño de los vehículos en el pasado para indicar cómo se mantendrán en el futuro. Ford Explorer King Ranch 2021 / Foto: Ford Según esta información, los modelos 2016, 2017 y 2020 tienen la mayoría de los problemas reportados. Los principales problemas parecen estar relacionados con la transmisión, los frenos, el motor, la pintura, los equipos eléctricos y la electrónica del automóvil. Los datos del modelo 2021 no han llegado, por lo que no estamos seguros de que estos problemas hayan mejorado.
Consumer Reports recopila datos de propietarios reales a través de encuestas enviadas a los suscriptores. Las encuestas incluyen 17 posibles problemas que van desde la transmisión, el motor, las roturas y el equipo eléctrico para que los propietarios los informen.
El Explorer 2021 ha tenido dos retiradas. Uno fue por el despliegue incorrecto del airbag lateral y el otro fue por un soporte del motor suelto que puede hacer que el eje se desconecte del motor. Por lo tanto, es probable que estos problemas se hayan solucionado.
¿Cuánto dura una Ford Explorer?
Ford Explorer 2021 – Ficha técnica –
| Ford Explorer 3. 0 PHEV ST-Line | ||
|---|---|---|
| Motor DE COMBUSTIÓN | ||
| TIPO | Gasolina, seis cilindros en uve de 2. 956 cc | |
| POTENCIA MÁXIMA | 363 CV a 5. 750 rpm | |
| PAR MÁXIMO | 555 Nm a 3. 500 rpm | |
| TRANSMISIÓN | Automática de 10 relaciones | |
| TRACCIÓN | Total | |
| motor eléctrico | ||
| POTENCIA MÁXIMA | 75 kW (102 CV) | |
| PAR MÁXIMO | 300 Nm | |
| BATERÍA | 13,6 kWh (10,3 kWh útiles) | |
| datos combinados | ||
| POTENCIA | 457 CV | |
| PAR MOTOR | 825 Nm | |
| dimensiones | ||
| LARGO | 5. 062 mm | |
| ANCHO | 2. 004 mm | |
| ALTO | 1. 778 mm | |
| BATALLA | 3. 025 mm | |
| PESO | 2. 466 kg | |
| CAPACIDAD MALETERO | 240 – 2. 274 litros | |
| Prestaciones y consumos | ||
| 0-100 KM/H | 6 segundos | |
| VELOCIDAD MÁXIMA | 230 km/h | |
| CONSUMO HOMOLOGADO (WLTP) | 3,1 l/100 km | |
| CONSUMO MEDIO PRUEBA | 8,4 l/100 km | |
| precio | 79. 350 euros |
En Motorpasión | Los puentes más altos del mundo: seis titanes nacidos para mejorar los viajes en coche.
¿Cuál es la mejor versión de la Ford Explorer?
Preguntas frecuentes – ¿Necesitas usar una VPN cuando navegas en la web? No tienes que usar una VPN cuando navegas en internet. Sin embargo, una VPN puede ser una buena herramienta para proteger tu privacidad y datos al crear un túnel de datos seguro y encriptado entre tu navegador y un servidor VPN.
- A cambio, ese servidor crea una conexión segura y encriptada entre este y el sitio web objetivo;
- Como resultado, el sitio web no te puede identificar, ni ver tu verdadera ubicación geográfica o dirección de internet;
Ni siquiera tu ISP sabe dónde estás navegando ni conoce el dispositivo con la VPN activada. Algunos servicios VPN son gratuitos mientras que otros requieren una suscripción. Aquí te presentamos una lista de l as mejores VPN gratis. ¿Cuál navegador es el más usado en el mundo? Google Chrome lidera el mercado de los navegadores web con una participación del 63.
63 por ciento del mercado, de acuerdo a Statcounter. Apple Safari le sigue con un 19. 37 por ciento, Mozilla Firefox con el 3. 65 por ciento, Microsoft Edge (Chromium) con el 3. 24 por ciento, y Opera con el 2.
16 por ciento. Internet Explorer todavía sigue en uso con el 0:81 por ciento, mientras que Microsoft Edge “heredado” va desapareciendo con un 0. 32 por ciento. ¿Cuáles son los mejores bloqueadores de anuncios para usar con tu navegador? Te presentamos una pequeña lista de ellos:
- AdBlock y AdBlock Plus
- AdGuard (solo Chrome)
- CyberSec por NordVPN
- Ghostery
- Poper Blocker (solo Chrome)
- Stands Fair AdBlocker (solo Chrome)
- uBlock Origin (solo Chrome y Firefox)
¿Qué es la huella digital del navegador y cómo puedes evitarla? Los sitios web quieren saber todo sobre ti: tus gustos, tus hábitos, y dónde te gusta navegar. Cuando cargas un sitio web, silenciosamente ejecuta escripts en el fondo que recaban información sobre ti y tu dispositivo. El sistema operativo, el navegador web, todas las extensiones instaladas, tu huso horario; toda esta información es reunida para crear una “huella digital” que puede usarse para rastrearte en internet por medio de un seguimiento entre sitios.
- Avast ofrece una explicación detallada y detalla varia formas de huella digital;
- Por ejemplo, el método “lienzo” obliga al navegador a trazar una imagen o texto en el fondo, sin que lo sepa el usuario, para determinar el sistema operativo, navegador web, tarjeta gráfica, controladores instalados, y el actual estilo de fuente;
La huella del dispositivo determina todos los componentes del dispositivo externos e internos. Al tiempo que tu huella es seguida en internet, este “perfil” puede ser vendido a corredores de datos, quienes después revenden la información a los anunciantes.
- Es un medio más discreto de reunir datos sobre ti contra las cookies que requieren de tu autorización;
- El problema es que las huellas de los navegadores siguen siendo perfectamente legales;
- La mejor forma de evitar la huella de un navegador es aleatorizar y generalizar los datos;
Softwares de terceros como Avast AntiTrack hacen esto insertando datos “falsos” cuando los scripts del sitio web intentan obtener tu información. Sin embargo, esta herramienta le permite a los scripts seguir ejecutando en el fondo, de manera que el sitio web no se “caiga”.
¿Qué rendimiento da una Ford Explorer?
Ford Explorer XIS 4. 0 4×2 Además, el rendimiento estimado es de 14. 7 L por cada 100 km en trayectos urbanos.
¿Qué año de Explorer es mejor?
Algunos de los modelos Explorer de Toyota que más recomiendan los expertos de Four Wheel Trends son aquellos producidos después de 2008, debido a que todos sus sistemas están mucho más completos y por la longevidad que su motor podría generar en los años por venir.
¿Cuál es la diferencia entre la Ford Explorer XLT y Limited?
Desde hace más de veinte años la Ford Explorer ha sido el estándar de versatilidad y comodidad en la industria de las camionetas. Este año se reinventa para dar una experiencia más segura y confortable. DOS VERSIONES, EL MISMO AUTO La nueva Ford Explorer viene en dos versiones: la XLT y la Limited.
La principal diferencia es que mientras la XLT cuenta con un sistema de tracción 4×2 en el eje delantero, la versión Limited tiene un sistema AWD (siglas en inglés para “tracción en todas las ruedas”).
Este sistema permite un mejor control de descenso en pendientes, además de contar con un Selector de Terreno que optimiza el desempeño del vehículo según la superficie: normal, arena, nieve o lodo. BAJO EL CAPÓ 
Cuenta con un motor V6 de 3,5 litros, que alcanza una potencia de 290 caballos de fuerza a 6. 500 r. Como si fuera poco, su sistema de seis velocidades es automático y cuenta con paddle shifters (cambios en el volante) que mejora la experiencia de conducción. LAS COMODIDADES DEL INTERIOR 
No son pocas las comodidades que trae esta camioneta: cuenta con una pantalla táctil LCD de ocho pulgadas que incluye GPS; hace uso del sistema de conectividad SYNC, que permite dar comandos de voz. Rematan pantallas de DVD en los apoyacabezas delanteros, contornos Active Motion en los asientos del conductor y el copiloto que proveen masajes relajantes en los muslos y la espalda; y, para los amantes de la música, la XLT cuenta con un sistema de nueve bocinas mientras la Limited tiene doce altavoces de 390 W de potencia. 
SEGURIDAD PRIMERO Uno de los elementos más importantes al manejar una máquina tan potente como esta es la seguridad. Afortunadamente, ambas versiones cuentan con siete airbags y el sistema BLIS de tráfico cruzado, que advierte sobre los vehículos en los “puntos ciegos” de los retrovisores. La versión Limited tiene también cinturones de seguridad inflables para los asientos posteriores y el nuevo sistema de Alerta y conservación de carril. 
– Sígalo en @ElPrincipote en Twitter Links relacionados: – La furia del nuevo Ferrari 488 GTB – ¿Cuáles son los carros híbridos y eléctricos que se consiguen en Colombia? – La tecnología del nuevo Mazda CX-5 2016.
¿Cuáles son los autos más duraderos?
Las marcas más confiables y durables del Vehicle Dependability Study 2022 – En 2020 vimos cómo Genesis defenestró a Lexus , que había retenido el primer lugar por ocho años consecutivos, aunque recuperó el puesto en 2021. En el Vehicle Dependability 2022 de J. 
J. Power Vehicle Dependability Study 2022.
¿Qué marca de carros duran más?
– Chevrolet GMC Honda Toyota 
Como es costumbre, iSeeCars se ha dado a la tarea de examinar los autos que tienen más probabilidades de alcanzar y superar las 200,000 millas (321,870 km) en Estados Unidos. De acuerdo con este análisis que indagó la venta de casi 12 millones de vehículos nuevos y usados, los Toyota y los SUV de tamaño grande son los vehículos más duraderos. De este modo, se considera a los autos más duraderos a aquellos modelos con el mayor porcentaje de unidades con al menos 200,000 millas registradas en el odómetro.
| Los autos que duran más de 300,000 kilómetros – Estudio iSeeCars | ||
| Posición | Vehículo | % de vehículos con más de 200,000 millas |
| 1 | Toyota Land Cruiser | 16,3% |
| 2 | Toyota Sequoia | 11,2% |
| 3 | Chevrolet Suburban | 5,1% |
| 4 | Ford Expedition | 4,9% |
| 5 | Toyota 4Runner | 4,1% |
| 6 | Toyota Avalon | 3,9% |
| 7 | Chevrolet Tahoe | 3,9% |
| 8 | Toyota Highlander Híbrido | 3,8% |
| 9 | Toyota Tundra | 3,7% |
| 10 | GMC Yukon XL | 3,6% |
| 11 | Honda Ridgeline | 3,4% |
| 12 | GMC Yukon | 3,3% |
| 13 | Honda Odyssey | 2,9% |
| 14 | Toyota Tacoma | 2,8% |
| 15 | Lincoln Navigator | 2,6% |
| 16 | Toyota Prius | 2,6% |
| Promedio para todos los vehículos | 1,0% |
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¿Cuáles son los coches que más kilómetros aguantan?
Urbanos
| Puesto | Marca y modelo | % Fiabilidad |
|---|---|---|
| 1 | Toyota Yaris (año 06/–) | 78,8 |
| 2 | Opel Corsa (año 06/–) | 74,3 |
| 3 | Renault Clio (año 05/–) | 73,9 |
| 4 | Toyota Aygo (año 06/–) | 73,4 |
.
¿Qué tipo de vehiculo es la Ford Explorer?
| Ford Explorer | |
|---|---|
| Datos generales | |
| Otros nombres | Mazda Navajo Mercury Mountaineer Ford Timberline |
| Fabricante | Ford Motor Company |
| Período | 1990-presente |
| Configuración | |
| Tipo | Automóvil todoterreno |
| Segmento | Segmento E |
| [ editar datos en Wikidata ] |
El Ford Explorer es un automóvil todoterreno del segmento E producido por el fabricante estadounidense Ford Motor Company desde el año 1990. El modelo también se vendió con las denominaciones Mazda Navajo , Mercury Mountaineer y Lincoln Aviator ; las marcas Mazda , Mercury y Lincoln tienen algún vínculo con Ford. El Explorer tiene chasis de largueros y motor delantero longitudinal, y está disponible con tracción trasera y a las cuatro ruedas.
¿Qué motor tiene Explorer 6 cilindros?
Motor de 6 cilindros 4. 0 explorer.
¿Qué motor tiene la Ford Explorer?
El Ford Explorer es un nuevo SUV de Ford para el mercado europeo y español que se basa en la sexta generación del modelo que se vende en Estados Unidos. Este todoterreno encarna a la perfección el concepto de SUV americano por su gigantesca estampa y, de hecho, allí es un completo éxito comercial.
Mide 5,05 metros de largo, 2 metros de ancho y casi 1,78 metros de alto. Su peso supera las 2,5 toneladas. A nuestro país llega con una única mecánica disponible. Se trata de una versión híbrida enchufable (con etiqueta medioambiental Cero Emisiones) que se compone de un motor de gasolina V6 de 3 litros de cilindrada y 350 CV más un motor eléctrico adicional de 100 CV.
La potencia conjunta se eleva hasta los 450 CV que se reparten entre las cuatro ruedas motrices. A él se asocia también una batería de iones de litio con 13,1 kWh de capacidad. En términos de autonomía en modo 100% eléctrico, homologa unos 40 km. Tiene espacio para hasta 7 ocupantes y con las tres filas de asientos disponibles homologa una capacidad de maletero de 240 litros.
Si abatimos los respaldos de la tercera fila, el volumen crece hasta los 635 litros. A pesar de sus dimensiones y del lastre con el que debe cargar, sus prestaciones son muy buenas para su segmento. Es capaz de alcanzar los 230 km/h de velocidad máxima y acelerar desde parado hasta los 100 km/h en unos 6 segundos.
Entre sus rivales se encuentran el Audi Q7 60TFSIe quattro, que es en torno a 20. 000 euros más caro, y el Bentley Bentayga Hybrid que, pese a su nombre, también es un híbrido enchufable. Con respecto a la potencia, los tres están muy parejos, aunque en cuanto al precio sí hay diferencias considerables..
¿Cuánto gasta de gasolina una Explorer V6?
Gasolina, año 2014, 213 kW (290 PS), Transmisión automática Usuario: sparkling Mietwagen USA
| Consumo: | 10,59 l/100km | 4. 506 km y 477 l | |||
| Emisiones de CO 2 : | 247 g/km | 4. 506 km y 1. 112 kg | |||
| Costes de gasolina: | 8,29 EUR/100km | 4. 506 km y 373 EUR | |||
Entradas 11 – 1 de 11
| Fecha | Cuentakilómetros | Distancia | Cantidad | EUR | Ø | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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| 27. 04. 2014 | 6. 120 | 544,0 | 59,36 | 0,965 EUR/l’)” onmouseout=”hideTooltip()”> 57,27 | 10,91 | |||||
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| 24. 04. 2014 | 5. 001 | 494,0 | 54,59 | 0,886 EUR/l’)” onmouseout=”hideTooltip()”> 48,39 | 11,05 | |||||
| 23. 04. 2014 | 4. 507 | 512,0 | 56,78 | 0,887 EUR/l’)” onmouseout=”hideTooltip()”> 50,34 | 11,09 | |||||
| 18. 04. 2014 | 3. 995 |
.
¿Cuál es el precio de una Ford Explorer?
Precios Ford Explorer nuevo desde $1,057,300 (precios de lista oficiales)
| Versión | Precio de lista | Mecánica |
|---|---|---|
| Ford Explorer XLT | $1,057,300 | Gasolina, 2. 3 L, 300hp, L4 |
| Ford Explorer Limited | $1,177,100 | Gasolina, 2. 3 L, 300hp, L4 |
| Ford Explorer ST | $1,293,200 | Gasolina, 3. 0 L, 400hp, V6 |
.
¿Cuántos litros de gasolina le caben a una camioneta Explorer?
| Marca | Ford |
|---|---|
| Velocidad máxima | |
| Aceleración desde parado hasta 100 kmh | |
| Capacidad del tanque de combustible | 71. 9 Litros |
| Año de puesta en producción | 1991 año |
.
¿Qué motor tiene una Ford Explorer?
El motor híbrido del Ford Explorer – En Estados Unidos, el Ford Explorer se comercializa con diferentes motorizaciones de cuatro y seis cilindros, con un 2. 3 Ecoboost de 300 CV y un 3. 0 V6 Ecoboost de 365 CV. Pero en Europa el Ford Explorer únicamente está disponible con un motor híbrido y enchufable muy potente, que encaja también en los planes de electrificación, de híbridos y eléctricos, de Ford.
El Ford Explorer europeo es por lo tanto un híbrido enchufable de 450 CV de potencia. Se basa en un motor V6 Twin-Turbo de 400 CV y un motor eléctrico de 100 CV, que asociado a un cambio automático – por convertidor de par – de 10 relaciones, entrega en conjunto los 450 CV y un par de 840 Nm.
Por supuesto, este todocamino únicamente está disponible con tracción total. Su autonomía en modo eléctrico es de 40 kilómetros , gracias a unas baterías de litio de 13,1 kWh. 
.
¿Dónde se hace la Ford Explorer?
El Ford Explorer se fabrica junto al Lincoln Aviator – Además, para agravar la situación, hay que añadir un segundo modelo a la ecuación: el Lincoln Aviator. Ambos, comparten tecnología , plataforma, sistemas de propulsión y cómo no, cadena de montaje. Por ello, todas las unidades que ya habían sido ensambladas, y enviadas a los concesionarios, volverán para ser revisadas. Sin embargo, no regresarán al centro que las ensambló, sino que lo harán al que Ford tiene en Flat Rock , Michigan.
A día de hoy, existen dos versiones sobre los hechos acaecidos. Por una parte, está Ford, que a través de una portavoz indica que es normal este tipo de actuaciones. Actualizar los modelos de preproducción sobre una plataforma nueva es común mientras salen de la línea de producción.
Por otra, está la red comercial de Estados Unidos. Según éstos, se están produciendo retrasos debido a problemas que la marca no les ha comunicado. Por tanto, no hay claridad al respecto. Artículo relacionado: El Ford Explorer Plug-In Hybrid llega a Europa por la puerta grande Según una fuente, los problemas son varios. El último Ford Explorer presentaría fallas en el chasis , la transmisión , el climatizador o la suspensión. Pero además, hay que añadir que los trabajadores de la fábrica están asombrados. Al parecer, la cadena logística ha fallado en varios puntos, pues las piezas , embellecedores y otros elementos han llegado mal.
- Con todo, no se explican cómo han podido fallar tantas cosas;
- La llegada del Ford Explorer a Europa está programada para 2020;
- Del Lincoln Aviator no llegarán unidades, más que por importadores paralelos;
Sin embargo, habrá que ver hasta qué punto esta serie de desafortunados problemas ralentiza su comercialización. Fuente – Detroit Free Press El contenido del artículo se adhiere a nuestros principios de ética editorial. Para notificar un error pincha aquí.
¿Cuántos tipos de Ford Explorer hay?
¿Cuántos kilómetros por litro da la Ford Explorer 2014?
Gasolina, año 2014, 213 kW (290 PS), Transmisión automática Usuario: sparkling Mietwagen USA
| Consumo: | 10,59 l/100km | 4. 506 km y 477 l | |||
| Emisiones de CO 2 : | 247 g/km | 4. 506 km y 1. 112 kg | |||
| Costes de gasolina: | 8,29 EUR/100km | 4. 506 km y 373 EUR | |||
Entradas 11 – 1 de 11
| Fecha | Cuentakilómetros | Distancia | Cantidad | EUR | Ø | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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| 18. 04. 2014 | 3. 995 |
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